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im电竞app官网|登录—铁矿石提价95%重压中国汽车业

来源:im电竞点击: 发布时间:2022-10-11 23:31
本文摘要:造成中国汽车产业致命性压制的事情将要来临。铁矿石的价格上涨不是年初发布的65%,而有可能是95%! 来自FinancialTimes的*新的消息表明:国际巨头力拓(RioTinto)和必和必拓(BHPBilliton)拒绝中国钢铁企业客户*太迟在下周一拒绝接受铁矿石价格历年来*大幅的下调,否则来自澳大利亚的供应有可能中断。 交易员和行业官员回应,这两家矿业公司拒绝的年度铁矿石合约价格涨幅,要多达2005年71.5%的创纪录涨幅,它们力争将价格提升85-95%。

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造成中国汽车产业致命性压制的事情将要来临。铁矿石的价格上涨不是年初发布的65%,而有可能是95%!  来自FinancialTimes的*新的消息表明:国际巨头力拓(RioTinto)和必和必拓(BHPBilliton)拒绝中国钢铁企业客户*太迟在下周一拒绝接受铁矿石价格历年来*大幅的下调,否则来自澳大利亚的供应有可能中断。

  交易员和行业官员回应,这两家矿业公司拒绝的年度铁矿石合约价格涨幅,要多达2005年71.5%的创纪录涨幅,它们力争将价格提升85-95%。  力拓和必和必拓已警告中国客户,部分年度合约将于6月30日届满,它们将暂停按原有条款供应。它们回应,将把铁矿石转而销往价格更高的现货市场。  分析师认为,力拓大部分铁矿石合约将于6月30日届满,而必和必拓的部分合约9月份才届满,因此有更加多时间谈判,而由力拓*谈判。

  澳洲麦格理银行回应,力拓力求让价格涨幅多达市场所预期的85-95%。该行在一篇报告中称之为:“这一立场指出,投资者需对旷日持久、结果有可能不无聊的谈判局面有所准备。

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”  力拓和必和必拓所拒绝的价格涨幅多达巴西淡水河谷,因为它们附近中国,减少了运输成本。  交易员回应,澳大利亚至中国的货运成本上周大幅度上升37%,原因是最少有一家矿业公司暂停预约部分船舶在7月份按原合约展开运输。此举指出,如果谈判裂痕,它们想向现货市场发货。

  摩根士丹利在一篇报告中认为,铁矿石市场面对“空前”的价格形势。“市场仍极为严重不足,相当严重紧缺。

”  中国汽车产业于是以面对着前所未有的危机,而这种危机的获释有可能从2008年下半年才刚刚开始。  如果力拓和必和必拓的目标达成协议,则中国钢铁的价格将一声下跌,汽车依然是70%以上钢铁包含的产物。今年3月,部分国内汽车制造商曾透漏,铁矿石下跌65%传导到汽车成本终端的压力结果是,缩减约3-5%的整体利润,而今95%的下跌压力传导到终端的结果可想而知。

如果按照65%对3-5%的利润损失比率来计算出来,95%的价格上涨造成的利润损失约在4.4-7.3%之间,汽车厂商的利润被更进一步传输。


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